BTB3702 Barra de contrapesas sobredimensionada para CGEM

Un punto a mejorar en esta montura es la barra de contrapesos, puesto que la debil barra de origen es una fuente de flexiones, difícil de detectar pero que da problemas de estabilidad.

La barra de contrapesos HAS esta fabricada en una solida barra de inox 304 con un Ø32mm y una longitud de 480mm, el cabezal, la contrarosca y el tope final están fabricados en aluminio 6082, el tornillo del tope final es de inox tipo B. La fijación del muñon a la montura se realiza por medio de un tornillo allen M16 de 40mm de largo, consiguiendo una solida unión.

A diferencia de la barra original, en este caso el muñon queda fijo en la montura y no se ha de poner y quitar, contribuyendo esto a la protección de una parte delicada de la montura.

Teniendo en cuenta que la barra HAS pesa 3,700 Kg y la original solo pesa 0,950 Kg, la barra en si misma ya es una contrapesa, ademas ha de tenerse en cuenta que en la barra original, una pesa de 5Kg colocada al final de la barra compensa un peso en la mordaza de 12.2 Kg, mientras que en la barra HAS una pesa de 5 Kg colocada al final de la barra compensa un peso en mordaza de 25.5 Kg, eso es más del doble con la misma cantidad de peso.

La barra esta disponible en dos medidas 480mm y 380mm.

También hay disponible un prolongador, por si puntualmente se quedara un poco corta.

BTB3702 Barra de contrapesas CGEM Ø32x480  82.00 €
                 Barra de acero Ø32x480
                 Muñón de aluminio CGEM Ø77x72
                 Contrarosca de aluminio Ø49x48
                 Tope final de aluminio Ø43x19
                 Tornillo allen M16x40


BTB3703 Barra de contrapesas CGEM Ø32x380  79.00 €
                 Barra de acero Ø32x380
                 Muñón de aluminio CGEM Ø77x72
                 Contrarosca de aluminio Ø49x48
                 Tope final de aluminio Ø43x19
                 Tornillo allen M16x40

BTB3686 Prolongador barra contrapesas Ø32x120   20,00 €

En las fotos vemos la barra anodizada en transparente, las de serie decidimos anodizarlas en negro, por un tema estético. Dado que no disponemos de la posibilidad de anodizar en naranja, que le quedaría bien, aunque en color aluminio también quedan bonitas.

Si no dispones de una llave allen de 14mm, puedo ofrecerte una, normalmente las llaves allen las regalo, pero en este caso con el coste que tiene no me es posible.

HER1014 Llave allen 14mm  5,50 €

Mantenimiento y tuneo de EQ6

Guía de servicios de mantenimiento y tuneo para EQ6 (todos los modelos)

Mantenimiento, consiste en desmontar completamente  hasta la última  de las piezas de la montura, limpiar, pulir, engrasar de nuevo montar y ajustar.

Este servicio solo es adecuado para  monturas ya tienen rodamientos y demás componentes sustituidos, con lo que no se necesita adquirir piezas nuevas.

Este servicio incluye la grasa, los productos de limpieza y la eventual sustitución de tornillos o prisioneros si fuese necesario.

Incluye pulido de coronas y sinfines.

Incluye colimado del buscador de la polar, si dispone de él.

La grasa utilizada es no granulada, de alta adherencia y resistente a la temperatura.

Básica, igual al mantenimiento pero con la sustitución de los rodamientos en los dos sinfines, además de las arandelas de ajuste, instalación de separadores interiores en las dos coronas. Se sustituye toda la tornillería interior original por tornillería de acero inoxidable.

Incluye la instalación del deslizador de deriva en acero inoxidable DSL1243.

Incluye la sustitución de los dos deslizadores de latitud de serie en nylon por otros de acero inoxidable de fabricación propia, DSL1240 y DSL1241.

Los rodamientos de los sinfines son axiales de bolas tipo 708A, las arandelas son de acero calidad DIN988.

Los separadores de las coronas son de aluminio tratado.

Estándar, igual a la básica pero con la sustitución de todos los rodamientos en los dos ejes y en los dos sinfines, además de las arandelas de ajuste, instalación de separadores interiores en las dos coronas. Se sustituye toda la tornillería interior original por tornillería de acero inoxidable.

Todos los rodamientos son de calidad FAG, SKF o NSK, nunca trabajamos con rodamientos “chinos” ni de “segundas” marcas, los rodamientos de los sinfines son axiales de bolas tipo 708A (Actualmente estamos utilizando 708C-P4), las arandelas son de acero calidad DIN988. 

Los separadores de las coronas son de aluminio tratado.

Plus, igual a la estándar pero con la sustitución en AR y DEC de los piñones por poleas y correa dentada, sin sustitución de carcasas.

Super Plus AR, igual a la estándar pero con sustitución de la carcasa AR y la sustitución en AR de los piñones por poleas y correa dentada.

Super Plus AR+DEC, igual a la plus pero con la sustitución de las dos carcasas AR+DEC y los piñones de AR+DEC  por poleas y correas dentadas.

Nota. Tanto en el tuneo Plus AR como en el Plus AR+DEC, existe la posibilidad de no sustituir los piñones por poleas dentadas, aunque no es muy interesante.

*La instalación de complementos como rodamientos, carcasas, barra de contrapesos y las necesarias modificaciones para adaptarlos, incluido el taladrado de pesas, se realizan sin cargo, siempre que los complementos sean suministrados por HAS.

*Aunque esta guía está pensada para EQ6, NEQ6 Pro y Atlas. Puede ser aplicada a otras monturas como la CGEM, pero sin la posibilidad de las carcasas.

*El servicio básico es aplicable a casi cualquier montura.

*En la montura puede haber defectos, averías o vicios ocultos, que no detectaremos hasta que la probemos y la desmontemos con lo cual no podemos cuantificarlos antes. Si son pequeñas cosas las reparamos sin más y no tienen coste, pero a veces hay defectos que suponen un coste extra, en esos casos se hacen fotos y se documenta y presupuesta la avería, con la explicación de la solución que vamos a dar al tema en cuestión.

*En la mayoría de las intervenciones las tapas laterales de la montura, que de serie vienen pegados con cola, se dañan, a veces quedando inservibles, no podemos evitarlo y es un riesgo a asumir.

*El plazo de actuación es de unas dos semanas, si se puede se acorta, pero nunca menos de 8 días, como hemos de probarla necesitamos un par de días de buen cielo para testear.

*No se incluye el transporte, pero nosotros nos encargamos de que la recojan y  la entreguen de nuevo, con precios preferentes

TPL2550 Conjunto poleas EQ6 47/12

Una mejora importante para nuestras EQ6 es cambiar los piñones por poleas y correas dentadas.

Para poder seguir utilizando el goto sin problemas, la relación de las poleas ha de ser 47/12.

Con las poleas minimizamos el backlast, la tracción es mucho mas fina y fiable, y ademas es mucho mas silenciosa, cosa que se agradece en sesiones muy largas.

Otro efecto que se consigue, no  menos interesante, es la amortiguación de tensiones.

Ahora os presentamos los nuevos juegos de poleas, diseñados y fabricados por HAS.

Estos juegos de poleas han sido diseños pensando en mejorar la calidad de las anteriores poleas de 12 dientes, que ahora son de latón, con lo que son mucho mas resistentes, y tambien para adaptar la polea de 47 dientes a las carcasas originales, de manera que puede utilizarse tanto en las carcasas CNC como en las originales.

Para la instalación de poleas ya no es necesaria la sustitución de las carcasas originales. Si sustituimos las carcasas originales por carcasas mecanizadas en CNC obtendremos más beneficios que puramente la posibilidad de instalar poleas, cosa nada despreciable. Ha de tenerse en cuenta, que muchas de las carcasas CNC que corren por el mercado no están calculadas para alojar poleas y por tanto han de adaptarse, pero con las nuevas poleas TPL2550 esto ya no es necesario, pueden montarse en cualquier carcasa..

Poder poner las poleas en las carcasas originales no elimina la opción de las carcasas CNC, en las EQ6 "Negras" no es una opción, pues las carcasas originales son muy malas, pero en las NEQ6 Pro, la cosa ya cambia y mucho, las carcasas mejoran mucho, con lo que la substitución de carcasas se relega a los casos en los que se desee conseguir un gran aumento de carga, si lo único que se busca es ganar en finura y precisión, que no es poco, con la instalación de poleas y substitución de los rodamientos originales por unos axiales de buena calidad es suficiente.

El juego de poleas se compone de una polea de 47 dientes adaptada al eje sinfin, una polea de 12 dientes adaptada al eje del motor, cuatro prisioneros para fijar las poleas, dos para cada polea, y dos correas dentadas de 71 dientes. Con esto queda perfectamente adaptado a nuestra EQ6 y el sistema goto ni se entera del cambio. Al mantener la relación de 47/12 es completamente compatible con el sistema goto de nuestra EQ6.

Los rodamientos para el eje son del tipo 708A, siendo este el estandar de calidad minimo que ofrecemos, aunque actualmente, gracias a un acuerdo con nuestro proveedor, estamos ofreciendo 708C P4 por el mismo precio.

TPL2550 Conjunto poleas EQ6 47/12    50,00 €

                1x Polea dentada 47T 2,5 - 10

                1x Polea dentada 12T 2,5 - 10

                2x Correa dentada 71T 2,5 (177/6)

                2x Prisionero M4x4 (Polea 12T)
                2x Prisionero M4x8 (Polea 47T)
                1x Llave allen 2mm

RDT4812 Conjunto rodamientos 708A   19,80 €
                2x Rodamiento 708A

TPL2550 + RDT4812 = Oferta 60,00 €

 Conjunto TPL2550

 Se adapta perfectamente

 TPL2550 colocado en carcasa DEC y AR

2x RDT4812

Dos conjuntos completos de la oferta TPL2550 +RDT4812

BTB3686 Prolongador barra contrapesas Ø32x120mm

Para las barras de contrapesos sobre-dimensionadas HAS, en el caso de que falte un poco de contrapeso, y no queramos recurrir a comprar mas pesas,  porque sea en casos puntuales, o por ejemplo porque sea solo con uno de los equipos. No es necesario comprar y transportar mas pesas, podemos utilizar este prolongador de 120mm.

Se acopla directamente al final de la barra con la misma rosca del tope de seguridad y ponemos el tope de seguridad después del prolongador.

El prolongador se suministra con un machón M10x45mm que garantiza una solida unión entre ambas piezas.

BTB3686 Prolongador barra contrapesas Ø32x120mm   18,00 €